Menü Bezárás

Ribányi József az okos közlekedésről

Ribányi József az okos közlekedésről

CxTmBNoXEAAmawN

1. Mi a legjobb mód a közlekedés elszenesedésének visszafordítására?

Az Európai Stratégia az alacsony-emisszió mobilitásért kiemeli az intelligens közlekedési rendszereket, az alacsony-emissziós alternatív energia hadrendbe állítását és a zéró-emissziós járművek további fejlesztését. A téma RB-s raportőreként szívből üdvözlöm a Stratégia átfogó és horizontális megközelítését.

Az alacsony-emisszió mobilitás fejlődése lehetőséget adna az európai gazdaság felrázására, és ezzel egyidejűleg megmentené a környezetünket.

A technológiai haladás negyedik hullámának közepe és az Ipar 4.0 alatt a közlekedési rendszer hatékonyságának emelése a digitális technológián keresztül lehet a legjobb és végső módja a széndioxid használat beszüntetésének.

Az európai városoknak és régióknak kulcsszerepük van az alternatív üzemanyag technológiák, az elektromos mobilitás, a tiszta tömegközlekedés és a megújuló energia megoldások hadrendbe állításában, például kulcsfontosságú intézkedésként bevonva őket a városi mobilitás stratégiáikba, létrehozva a szükséges feltöltő infrastruktúrát. A helyi és regionális hatóságok nélkülözhetetlen partnerei ezen technológiák terjedésének támogatásában a tömegközlekedés módszereiben.

CxTnCMYWIAAEgLC
2. Mi a szerepe a vezető nélküli autóknak az okos közlekedésre való átállásban?
Az intelligens önjáró és szállító rendszerek és az autonóm járművek a technológiai innováció zászlóshajói, melyek meghatározzák majd az európai autógyártás jövőjét.
A vezető nélküli autók szorosan kapcsolódnak az okos közlekedéshez, hiszen a csatlakoztatott és autonóm járművek telepítése kulcsszerepet játszik az intelligens közlekedési rendszerek fejlesztésében.
A vezető nélküli autók az integrált és okos mobilitási megoldásokat népszerűsítik, melyek hozzájárulnak az energiafogyasztás és az utazási költségek optimalizálásához.
CxTnqBMW8AAlFod
3. Melyek az okos mobilitás nagy kihívásai?
Az okos mobilitás kulcsfontosságú eszköz az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésében, azonban a környezetvédelmi céloknak való megfelelés valamint a megfelelő feltételek biztosítása az utasok és vállalkozások számára nagy kihívás a városoknak.
Kapcsolódva a fent említettekhez szintén nagy kihívás a különböző EU-s és tagállami politikák, klímaváltozási célok, az ipar és a piaci szereplők közti együttműködés biztosítása.
Az okos mobilitási megoldások fejlesztésének finanszírozása újabb kihívásnak tűnik a régiók és városok eltérő fejlettségi szintjéből kifolyóan. Ennélfogva nélkülözhetetlen a vissza nem térítendő támogatások és az Európai Stratégiai Beruházási Alap (EFSI) pénzügyi eszközeinek alkalmazása.
Szintén kihívás az elektromosság háztartásokban való tárolásának telepítése, mindazonáltal alapvető szerepe van a megújuló energiaforrások használatában, valamint biztosítja az elektromos járművek otthoni feltöltését.
Az interoperabilitás biztosításának érdekében a közös európai technikai előírások végrehajtásának számos nehézséget kell áthidalni a határmenti régiókban, a különböző közlekedési és autópályadíj rendszerekből, technikai feltételekből és jogi szabályozási keretekből kifolyóan.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük